Yamaha, sebuah nama yang telah lama melegenda di dunia otomotif, tak hanya dikenal akan inovasinya tetapi juga serangkaian motor klasik yang telah mengukir sejarah. Dari ratusan model yang telah mereka produksi, ada tujuh motor klasik yang benar-benar mencuri perhatian dan mendominasi jalanan di zamannya. Mari kita ulas lebih dalam tentang ketujuh motor tersebut, mengapa mereka begitu populer, dan bagaimana mereka masih tetap relevan di kalangan penggemar motor klasik hingga saat ini.
1. Yamaha RX-King
Yamaha RX-King merupakan motor klasik Yamaha 2 tak terbaik yang cukup populer di berbagai kalangan. Memiliki tampilan yang ringkas serta aerodinamis, hal itu membuat RX-King mudah diterima secara umum. Mesin 132 cc RX-King mampu menghasilkan kecepatan hingga 150km/jam yang sangat fantastis dibandingkan kompetitor motor 2 tak di kelasnya.
2. Yamaha F1ZR
Yamaha F1ZR dapat dibilang sebagai motor bebek 2 tak yang populer di Indonesia tahun 1990-an. Dikarenakan bentuknya yang aerodinamis, banyak anak muda yang gemar mengendarainya. Yamaha F1ZR sendiri dibekali dengan mesin satu silinder 2 tak dan kapasitas mesin sebesar 110,4 cc.
Baca Juga:
5 Fakta Menarik tentang Mobil Klasik
3. Yamaha Vega
Yamaha Vega yang rilis pada 1999 saat itu turut menarik banyak kalangan. Hal itu sesuai, mengingat Yamaha Vega merupakan bebek generasi terbaru setelah Yamaha F1ZR. Motor ini dikenal irit bahan bakar dengan mesin berkapasitas 105 cc pada generasi pertamanya. Saat ini, Yamaha mengembangkan Vega Force yang memiliki mesin 115 cc dan sudah injeksi.
4. Yamaha V80
Yamaha V80 rilis pada 1978 menggantikan seri sebelumnya, V50M dan V75. Dijuluki Yamaha robot dikarenakan desain bagian body, jok, hingga head lamp yang terlihat kotak dan kaku menyerupai robot. Seri ini mengadaptasi pengapian CDI untuk menggantikan pengapian lama platina. Motor klasik Yamaha V80 memiliki kapasitas mesin 79 cc ini pun mampu menghasilkan tenaga sebesar 6,7 hp per 7.000 rpm.
Baca Juga :
Top 5 Motor Listrik 2024: Pilihan Terbaik untuk Driver Ojol!
5. Scorpio
Scorpio merupakan produk motor yang dirilis Yamaha pada awal 2000-an. Motor ini dinilai sebagai terobosan baru pengganti seri Yamaha RX-King versi 4 tak. Generasi pertama Scorpio ditandai dengan tampilan tangki kotak. Tak heran, banyak pengguna yang menyebutnya sebagai Stako atau Scorpio tangki kotak. Motor ini memiliki tipe mesin 4 langkah dan kapasitas mesin 225 cc. Pada generasi pertama, Scorpio memiliki kapasitas tanki 12 liter, kemudian dikembangkan menjadi 13,5 liter.
Motor klasik Yamaha ini tidak hanya menunjukkan kecemerlangan teknis dan estetika dari masa ke masa, tetapi juga menggambarkan bagaimana Yamaha selalu berada di garis depan dalam inovasi otomotif. Mereka tidak hanya populer pada masanya, tetapi juga terus dihargai dan dicari oleh kolektor dan penggemar motor klasik hingga hari ini.
Ikuti
Tinggalkan Balasan